D-flight: l’importanza delle Mappe
La consultazione delle mappe disponibili sul portale d-flight è necessaria per avere la giusta consapevolezza delle regole dell'aria prima di un qualsiasi volo con drone.
Come ottenere l'etichetta di classe C1 per il DJI Mavic 3
DJI ha pubblicato la procedura che i possessori del DJI Mavic 3 devono seguire per ricevere l’etichetta da applicare al proprio drone valida come marcatura per gli UAS di classe C1. La marcatura C1...
DJI Mavic 3 Classic - Il nuovo drone con Marcatura C1
Le caratteristiche tecniche lo rendono il successore del Mavic 2 Pro e può essere considerato un fratello minore del Mavic 3 in quanto ha la fotocamera senza zoom, ma è sempre una Hasselblad con CM...
Il Regolamento EU 2019/947 prevede tre tipi di categorie per le operazioni con UAS: Open, Specific e Certificata. Prendendo in considerazione i droni sul mercato, i corsi di formazione dei piloti U...
Categoria Specific: serve davvero?
Spesso si crede che operare nella categoria SPECIFIC significhi poter far volare il drone ovunque e senza il contatto visivo tra pilota e drone. Nella categoria SPECIFIC le operazioni con UAS vanno...
Sempre più voli in BVLOS con i droni
Lo sviluppo dei droni e le esigenze operative portano inevitabilmente al volo in scenari BVLOS, ovvero senza che il pilota remoto abbia il contatto diretto visivo con il drone. Cosa rallenta lo svi...
DJI Mini 3 Pro: l’Attestato Pilota non serve, ma…
Il nuovo DJI Mini 3 Pro, con il suo peso di 249 grammi, non prevede specificatamente l’obbligo di conseguire l’attestato di pilota remoto. Vale lo stesso la pena di conseguire l'attestato per pilot...
Droni in Emergenza: quale normativa applicare?
L'impiego di droni in risposta a situazioni di emergenza è soggetto al rispetto di regole e normative ben precise. In questo articolo approfondiamo quali sono i Regolamenti che disciplinano l'util...